{"id":309,"date":"2021-07-21T10:38:47","date_gmt":"2021-07-21T08:38:47","guid":{"rendered":"http:\/\/trankad.modeltheme.com\/?p=309"},"modified":"2024-01-18T16:03:16","modified_gmt":"2024-01-18T15:03:16","slug":"dystrybucja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hatrans.pl\/de\/2021\/07\/21\/dystrybucja\/","title":{"rendered":"\u0141\u00f3d\u017a k\u00f6nnte ein polnisches Vertriebszentrum werden"},"content":{"rendered":"<p>Dank seiner Lage im Zentrum des Landes und der Investitionen von Unternehmen aus den Bereichen Logistik und elektronischer Handel k\u00f6nnte \u0141\u00f3d\u017a zu einem polnischen Vertriebszentrum werden. Eine Chance f\u00fcr die Entwicklung dieser Stadt und Region k\u00f6nnten EU-Mittel in der n\u00e4chsten EU-Haushaltsperspektive sein.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>In den kommenden Jahren werden im Ballungsraum \u0141\u00f3d\u017a erhebliche Investitionen in Lagerh\u00e4user und Terminals get\u00e4tigt werden. Die F\u00f6rderung der Logistikbranche ist Teil der Entwicklungsstrategie der Stadt. \u0141\u00f3d\u017a rechnet im n\u00e4chsten EU-Haushaltsplan mit Investitionen in die Infrastruktur, einschlie\u00dflich des Schienenverkehrs.<\/p>\n<blockquote><p>- Es gibt noch viel zu tun, um die verschiedenen Verkehrstr\u00e4ger - Stra\u00dfe, Schiene und Luft - zu integrieren. Auch die Infrastruktur f\u00fcr den intermodalen Verkehr muss ausgebaut werden. So w\u00e4re beispielsweise eine Eisenbahnlinie zum Flughafen, \u00fcber die Fracht abgewickelt werden k\u00f6nnte, sinnvoll. Derzeit entstehen in der Region \u0141\u00f3d\u017a drei Industriezonen, in die unter anderem Panattoni investiert. Wir glauben, dass die Terminals in Lodz mehr Z\u00fcge von und nach China abfertigen k\u00f6nnten. Gro\u00dfe Akteure der Logistikbranche wie DHL sowie globale E-Commerce-Unternehmen investieren in unserer Stadt. Dank dieser Investitionen und der entwickelten Infrastruktur k\u00f6nnte Lodz in einigen Jahren die Rolle eines Distributionszentrums f\u00fcr Polen spielen\", sagte Adam Pustelnik, stellvertretender B\u00fcrgermeister von Lodz, w\u00e4hrend des RailFreight-Webinars.<\/p><\/blockquote>\n<p>Seit einigen Jahren nimmt die Bedeutung der Stadt auf der Landkarte der intermodalen Eisenbahnverbindungen zu. \u0141\u00f3d\u017a ist zu einem der Ziele der Neuen Seidenstra\u00dfe geworden, und auch die Verbindungen zu den H\u00e4fen entwickeln sich. Dies veranlasst Logistikunternehmen, in der Stadt zu investieren.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8134 size-full\" src=\"https:\/\/hatrans.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/20-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"563\" srcset=\"https:\/\/hatrans.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/20-1.jpg 1000w, https:\/\/hatrans.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/20-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/hatrans.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/20-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/hatrans.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/20-1-18x10.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p>- \u0141\u00f3d\u017a liegt im Zentrum Polens und ist daher ein guter Ort f\u00fcr Logistikinvestitionen. Wir planen hier den Bau eines modernen intermodalen Terminals mit einer Fl\u00e4che von 6,4 ha, ausgestattet mit 2 Seitengleisen, letztlich 2 Containerkr\u00e4nen und 3-4 Reachstackern. Neben dem Terminal wird eine moderne Lagerhalle gebaut. Wir glauben, dass \u0141\u00f3d\u017a die Rolle eines Distributionszentrums spielen kann, da es hier keine solchen Probleme mit Staus wie an den Grenz\u00fcberg\u00e4ngen gibt und der Standort einen bequemen Zugang zu ganz Polen bietet, kommentierte Marcin Czachorowski, Contargos Entwicklungsdirektor in Polen und Vorstandsvorsitzender von Contargo Hatrans \u0141\u00f3d\u017a Sp. z o.o.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dank seiner Lage im Zentrum des Landes und der Investitionen von Unternehmen aus den Bereichen Logistik und elektronischer Handel k\u00f6nnte \u0141\u00f3d\u017a zu einem polnischen Vertriebszentrum werden. 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