{"id":312,"date":"2020-08-14T10:43:24","date_gmt":"2020-08-14T08:43:24","guid":{"rendered":"http:\/\/trankad.modeltheme.com\/?p=312"},"modified":"2024-01-18T16:05:56","modified_gmt":"2024-01-18T15:05:56","slug":"terminal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hatrans.pl\/de\/2020\/08\/14\/terminal\/","title":{"rendered":"Hatrans \u0141\u00f3d\u017a plant den Bau eines multimodalen Terminals"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"componentsArticleGallery__captionDescription\">Contargo Hatrans \u0141\u00f3d\u017a ist ein Unternehmen, das ein neues Terminal im Industriegebiet von Teofilow bauen will. Es wurde von Hatrans Logistics (in den vergangenen Jahren bekannt f\u00fcr die Einf\u00fchrung von Z\u00fcgen nach China, den Versuch, ein entsprechendes Terminal in Olech\u00f3w zu bauen, und die Er\u00f6ffnung eines B\u00fcros in Chengdu, China) und - seinem Partner - Contargo gegr\u00fcndet. Dieser wiederum ist Eigent\u00fcmer oder Miteigent\u00fcmer von 24 Terminals in Europa.<\/span><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Hatrans Logistics, ein Logistikdienstleister mit Wurzeln in \u0141\u00f3d\u017a, und Contargo, Eigent\u00fcmer und Miteigent\u00fcmer von 24 intermodalen (Umschlag-)Terminals in ganz Europa, haben eine neue sogenannte Zweckgesellschaft gegr\u00fcndet. Ihr Ziel ist die Inbetriebnahme eines multimodalen Terminals (f\u00fcr den Zugverkehr) im Industriegebiet Teofil\u00f3w in \u0141\u00f3d\u017a. Es soll u. a. dem Experten f\u00fcr polnische Lebensmittel in \u00f6stlicher und westlicher Richtung dienen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-8115 size-large\" src=\"https:\/\/hatrans.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/19-1024x640.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/hatrans.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/19-1024x640.jpg 1024w, https:\/\/hatrans.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/19-300x188.jpg 300w, https:\/\/hatrans.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/19-768x480.jpg 768w, https:\/\/hatrans.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/19-18x12.jpg 18w, https:\/\/hatrans.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/19.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<div class=\"md\">\n<p>Contargo Hatrans \u0141\u00f3d\u017a ist ein Unternehmen, das ein neues Terminal im Industriegebiet von Teofilow bauen will. Es wurde von Hatrans Logistics (in den vergangenen Jahren bekannt f\u00fcr die Einf\u00fchrung von Z\u00fcgen nach China, den Versuch, ein entsprechendes Terminal in Olech\u00f3w zu bauen, und die Er\u00f6ffnung eines B\u00fcros in Chengdu, China) und - seinem Partner - Contargo gegr\u00fcndet. Dieser wiederum ist Eigent\u00fcmer oder Miteigent\u00fcmer von 24 Terminals in Europa.<\/p>\n<p>Das Ziel von Contargo Hatrans \u0141\u00f3d\u017a ist der Bau eines Terminals in der N\u00e4he der S-14-Route, das in das Netz solcher Anlagen der Contargo-Gruppe in den Niederlanden, Frankreich, der Schweiz und Deutschland integriert werden soll. Dar\u00fcber hinaus wird das Terminal in Lodz regelm\u00e4\u00dfige Verbindungen zu polnischen Seeh\u00e4fen unterhalten.<\/p>\n<p>Contargo Hatrans \u0141\u00f3d\u017a will seine Aktivit\u00e4ten unter anderem auf den Export polnischer Lebensmittel (insbesondere von Verarbeitungserzeugnissen aus unserer Provinz) sowohl nach Osten als auch nach Westen st\u00fctzen.<\/p>\n<blockquote>\n<p><br \/>Das neue Terminal wird f\u00fcr die Lagerung von K\u00fchlcontainern ausgelegt sein, und die Verladung von Waren, die eine Temperaturkontrolle erfordern, wird von einem K\u00fchlhaus in der N\u00e4he des Terminals \u00fcbernommen. Im Zusammenhang mit der geplanten Investition hat sich das neue Unternehmen im Rahmen eines vom Marschallamt in Lodz organisierten Wettbewerbs um EU-Mittel beworben.<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n\n\n<p>Quelle: Maciej Kalach, Strefa Biznesu - Dziennik \u0141\u00f3dzki - 14. August 2020, 8:40<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Contargo Hatrans \u0141\u00f3d\u017a ist ein Unternehmen, das ein neues Terminal im Industriegebiet von Teofilow bauen will. Gegr\u00fcndet wurde es von Hatrans Logistics (in den vergangenen Jahren bekannt geworden durch die Einf\u00fchrung von Z\u00fcgen nach China, den Versuch, ein entsprechendes Terminal in Olech\u00f3w zu bauen, und die Er\u00f6ffnung eines B\u00fcros in Chengdu, China) und - seinem Partner - Contargo. 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